Tunanet
sábado, 6 de março de 2010
Audi A8 híbrido
Nos últimos cinco anos, a onda verde tomava conta dos salões mundo afora. O olhar para o futuro colocava o ano de 2010 como o divisor de águas na maneira de se pensar os automóveis que o consumidor deseja. Salões verdes e elétricos, onde os carros-conceitos tomavam o lugar dos lançamentos imediatistas, eram a tônica principal.
Neste ano, coincidentemente, todos os fabricantes, como que se combinassem, resolveram que despejarão em suas concessionárias as mais variadas formas de se economizar dinheiro, poupar o meio ambiente e se adequar às normas de emissões de poluentes europeias.
Neste ano, coincidentemente, todos os fabricantes, como que se combinassem, resolveram que despejarão em suas concessionárias as mais variadas formas de se economizar dinheiro, poupar o meio ambiente e se adequar às normas de emissões de poluentes europeias.
O novo BMW Z4 já é um carro esportivo de tirar o fôlego. Mas a fabricante alemã, ciente de que tem clientes ávidos por mais potência e desempenho, foi além com seu cupê-conversível. Nesta semana a marca anunciou o lançamento da versão GT3, desenvolvida para rodar somente em circuitos fechados e, de preferência, em altíssimas velocidades.
Renove o tempo de estacionamento através do celular
Projeto permite comprar através de celulares créditos utilizados para renovar o tempo de estacionamento em áreas de grande rotatividade de veículos.
OnStar e GM anunciam o lançamento de aplicações móveis para diagnóstico telemático.
OnStar e GM anunciam o lançamento de aplicações móveis para diagnóstico telemático.
carros aprenderão a evitar acidentes sozinhos
A análise de comportamentos não está limitada apenas aos divãs dos psicólogos. Saiba como os carros vão conseguir identificar se você está dirigindo normalmente.
quarta-feira, 4 de novembro de 2009
Carros

Segundo a marca alemã, o Z4 modificado é homologado para competir no FIA GT3, competição que reúne diversos carros preparados de fabricantes como Ferrari, Porsche e Aston Martin. Para entrar na brincadeira, além de saber dirigir com a “faca nos dentes”, é preciso desembolsar US$ 405.000 pelo modelo, algo em torno de R$ 725.000 sem taxas de importação e ou impostos brasileiros.


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